Tại lễ kết nghĩa giữa ga Đà Lạt và ga Deauville-Trouville ngày 7/5 tại Hà Nội, Đại sứ Pháp - ông Olivier Brochet cho biết Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới của ngành đường sắt với các dự án quy mô lớn như hiện đại hóa mạng lưới hiện hữu, phát triển giao thông đô thị và triển vọng xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Ảnh minh hoạ: Global Times
Ông nhấn mạnh, các dự án này không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật mà còn đóng vai trò trung tâm trong chiến lược phát triển bền vững, tăng cường kết nối và phát triển bao trùm của Việt Nam.
Theo Đại sứ Olivier Brochet, hợp tác đường sắt giữa hai nước thời gian qua đã được triển khai thực chất thông qua nhiều chương trình với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, cùng sự tham gia của AFD, SNCF, SYSTRA và AREP.
Quan tâm tới dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam của Việt Nam, ông Diego Diaz, Giám đốc đối ngoại Tập đoàn Đường sắt quốc gia Pháp (SNCF), cho rằng đây không chỉ là dự án giao thông quy mô lớn mà còn có thể trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội mới của Việt Nam trong nhiều thập niên tới.
Theo ông Diego Diaz, tuyến đường sắt tốc độ cao nối Hà Nội với TPHCM dài khoảng 1.540km, tốc độ khai thác dự kiến 350km/h và mang ý nghĩa chiến lược đối với tương lai hạ tầng giao thông Việt Nam.
Theo Đại sứ Olivier Brochet, hợp tác đường sắt giữa hai nước thời gian qua đã được triển khai thực chất.
SNCF đánh giá khi hoàn thành, tuyến đường sắt này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội và TPHCM xuống dưới 6 giờ, đồng thời hình thành 23 ga hành khách hiện đại cùng 5 trung tâm logistics chiến lược, tạo động lực phát triển mới cho nhiều vùng kinh tế.
“Nếu được đưa vào vận hành năm 2035 như kế hoạch, Việt Nam sẽ trở thành một trong những quốc gia tiên tiến nhất Đông Nam Á về giao thông đường sắt”, ông Diego Diaz nhận định.
Theo ông, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ giúp kết nối các vùng miền, giảm chênh lệch phát triển mà còn tạo ra phương thức vận tải xanh, an toàn và thân thiện môi trường trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng rõ nét.
Đại diện SNCF cho biết sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm, chuyên môn kỹ thuật và đồng hành cùng Việt Nam trong những dự án tham vọng nhất.
Ông Nguyễn Chính Nam, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, cho biết dấu ấn hợp tác Pháp đã hiện diện trong nhiều dự án đường sắt quan trọng tại Việt Nam.
Ông dẫn chứng các dự án như khôi phục hầm đường sắt khu vực đèo Hải Vân, hiện đại hóa thông tin tín hiệu tuyến Hà Nội – Vinh hay cải tạo tuyến Yên Viên – Lào Cai đều có sự đồng hành của phía Pháp.