City Vanture là sản phẩm mở đường cho thương hiệu Vanpowers trên 
Điểm khác biệt lớn nhất của City Vanture nằm ở bộ khung. Dù nhìn bề ngoài khá truyền thống, khung xe thực chất được cấu thành từ vô số đoạn nhỏ ghép lại với nhau, giống như một bộ LEGO kích thước thật. Các đoạn khung này sử dụng kỹ thuật mộng - lỗ mộng, trong đó một đầu ống hoặc chi tiết sẽ lắp khít vào chi tiết còn lại, rồi được siết chặt để đảm bảo độ chắc chắn lâu dài.
Theo trải nghiệm thực tế của phóng viên Autoevolution, bộ khung nhôm này cho độ bền vượt kỳ vọng, thậm chí vẫn hoạt động ổn định khi bị đưa vào những điều kiện không dành cho xe đô thị như đường sỏi hay off-road nhẹ. Đây cũng là yếu tố khiến nhiều người chơi xe lâu năm bất ngờ.
City Vanture sử dụng động cơ hub đặt ở bánh sau, công suất 350W, kết hợp pin 7Ah (36V) được giấu gọn trong ống xe. Do đó trông City Vanture như thể một chiếc xe đạp bình thường. Tầm hoạt động tối đa của xe vào khoảng 80km mỗi lần sạc, thời gian sạc khoảng 5 giờ. Phóng viên chạy thử không cố gắng tiết kiệm điện trong thực tế vẫn đạt được quãng đường 80km mới cần sạc pin.
Cấu hình trên cho phép xe đạt tốc độ hỗ trợ tối đa 32km/h, mang lại cảm giác đạp xe gần với xe đạp truyền thống, thay vì "thiên về xe máy điện". Tuy nhiên khả năng leo dốc không phải điểm mạnh, do xe sử dụng truyền động dây đai, toàn bộ lực hỗ trợ phụ thuộc vào mô tơ. Trong một vài tình huống có thể phải xuống dắt xe để lên tới đỉnh dốc, dù những trường hợp như vậy không quá phổ biến.
Bù lại, dây đai gần như không cần bảo dưỡng, giúp xe vận hành êm ái và sạch sẽ hơn so với hệ truyền động xích truyền thống. City Vanture cũng được trang bị phanh đĩa thủy lực và màn hình hiển thị tích hợp trên pô tăng.
Với mức giá hiện tại, trang Autoevolution đánh giá City Vanture là một trong những lựa chọn xe đạp điện "đáng tiền". Nếu đang tìm kiếm một chiếc xe đạp điện nhập môn, thiết kế khác biệt và chi phí dễ tiếp cận, City Vanture có thể là cái tên đáng cân nhắc.
Ảnh: Vanpowers
Xe đạp điện cabin kín, ADAS, điều hòa, lọc bụi mịn như ô tô
