Đường ray trên cầu Ghềnh bị xô lệch khoảng 320mm sau khi bị sà lan va vào cầu - Ảnh: VNR
Chiều 7-3, Công ty cổ phần Đường sắt Sài Gòn cho biết qua kiểm tra, đánh giá của các đơn vị liên quan, vụ sà lan va chạm 
Hàng trăm khách kẹt ở ga Sài Gòn vì sự cố cầu GhềnhĐỌC NGAY
Liên quan đến vụ việc này, Bộ Xây dựng cũng đã đề nghị các Cục, ngành đường sắt và các đơn vị liên quan đánh giá khả năng chịu lực của kết cấu nhịp cầu Ghềnh và có phương án đảm bảo ổn định, an toàn khai thác công trình.
Trên cơ sở kết quả đánh giá, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương sửa chữa các hạng mục công trình bị hư hỏng bằng nguồn vốn phù hợp.
Đồng thời tổ chức theo dõi, trực chốt 24/24 giờ, thực hiện tuần cầu để theo dõi tình trạng kỹ thuật và đảm bảo an toàn theo quy định.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo các cơ quan chức năng của địa phương phối hợp với các cơ quan của Bộ Xây dựng để xác định thiệt hại và nguyên nhân của vụ tai nạn nêu trên; xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân vi phạm.
Sự cố ở cầu Ghềnh: Hàng ngàn khách được trung chuyển bằng ô tô
Do cầu Ghềnh bị hỏng, từ ngày 6-3 ngành đường sắt phải tổ chức chuyển tải hành khách đi tàu bằng ô tô từ ga Biên Hòa đến ga Dĩ An và ngược lại (khoảng 9km).
Theo đó, trong ngày 6-3 các đoàn tàu khách SE4, SE2, SNT2 xuất phát từ ga Sài Gòn chạy đến ga Dĩ An thì chuyển tải hành khách đến ga Biên Hòa.
Các đoàn tàu khách SE7, SE5, SPT1, SE11 từ phía Bắc chạy đến ga Biên Hòa sẽ chuyển tải hành khách bằng đường bộ đến ga Dĩ An để tiếp tục đi tàu. Số lượng hành khách phải chuyển tải trong ngày 6-3 khoảng 1.500 người.
Đối với các đoàn tàu hàng, chỉ thực hiện chạy tàu từ ga Yên Viên, Giáp Bát (Hà Nội) đến các ga Trảng Bom, Hố Nai thì kết thúc để dỡ hàng.
Ngày 7-3, hàng ngàn hành khách cũng đã được ngành đường sắt chuyển tải qua lại giữa hai ga Dĩ An và Biên Hòa.
Sửa chữa khẩn cấp để khôi phục chạy tàu qua cầu Ghềnh
