Đường sắt Bến Thành - Cần Giờ đã được động thổ ngày 19-12-2025 - Ảnh: AI
Sau khi Tuổi Trẻ Online thông tin: "Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM ban hành nghị quyết,
Metro số 6 là tuyến đường sắt đô thị vành đai trong của TP.HCM. Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương đề xuất giai đoạn 1 từ ga Bà Quẹo đến ga Phú Hữu - Ảnh: Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương
Đối với dự án metro số 3 (Hiệp Bình Phước - An Hạ), hiện TP.HCM đã giao cho Công ty cổ phần Tập đoàn Masterise đề xuất, nghiên cứu theo hình thức đầu tư đối tác công tư (PPP). Dự án có chiều dài tuyến 45,8km với mức vốn dự kiến khoảng 133.000 tỉ đồng.
Với metro số 4 (Đông Thạnh - Hóc Môn), Công ty cổ phần Tập đoàn Sovico cũng đang nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư theo hình thức đầu tư đối tác công tư (PPP) hoặc đầu tư trực tiếp theo quy định của Luật Đầu tư. Tuyến có chiều dài hơn 47km với mức vốn dự kiến 157.405 tỉ đồng.
Còn với metro số 1 (TP mới Bình Dương - Suối Tiên) có chiều dài hơn 29km, hiện TP đang nghiên cứu theo hình thức đầu tư công với tổng mức đầu tư 46.725 tỉ đồng. Đây là tuyến metro rất quan trọng nối lên khu vực Bình Dương cũ. Tuyến này cùng với metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ kết nối, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân ở những khu vực xa xôi của TP về trung tâm và ngược lại.
Trong khi đó, metro số 6 giai đoạn 1 (sân bay Tân Sơn Nhất - Phú Hữu) dài 22,8km hiện đang được Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc) đề xuất, nghiên cứu. Tập đoàn này nằm trong top 500 doanh nghiệp lớn nhất toàn cầu.
Theo nghiên cứu sơ bộ của doanh nghiệp, dự án metro số 6 giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 108.735 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 32.737 tỉ đồng.
Sau sáp nhập, mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM có 27 tuyến với tổng chiều dài khoảng 1.012km. Từ các quy định mới và đặc biệt là Nghị quyết 188 của Quốc hội, TP.HCM đang triển khai nhiều dự án metro cùng lúc.
Ngoài danh mục dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2030, hiện nay một số tuyến khác như metro số 2 TP.HCM - Thủ Dầu Một cũng đang có các nhà đầu tư quan tâm.
Hiện Sở Tài chính TP.HCM đang phối hợp với Sở Xây dựng cùng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM rà soát danh mục dự án để đề xuất bố trí vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.
Theo đó, đối với các dự án chưa có nhà đầu tư quan tâm sẽ đề xuất bố trí vốn đầu tư công bao gồm ngân sách địa phương và trung ương. Với những dự án đã có nhà đầu tư đề xuất triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP) hoặc đầu tư trực tiếp theo Luật Đầu tư, ngân sách sẽ bố trí để giải phóng mặt bằng, tái định cư.
Tập đoàn Thaco khoan khảo sát metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm
