Tập đoàn Sailun đã tổ chức lễ động thổ xây dựng nhà máy mới tại Khu kinh tế Kênh đào Suez của Ai Cập - Ảnh: DNCC
Dự án chiến lược tại trung tâm vận tải toàn cầu
Ai Cập được xem là điểm đến đầu tư tiềm năng nhờ vị trí địa lý chiến lược, nối liền ba châu lục Á, Phi và Âu qua eo đất và kênh đào Suez. Tuyến hàng hải này chiếm hơn 12% tổng thương mại toàn cầu mỗi năm, giúp quốc gia này trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa quan trọng, đặc biệt cho các ngành sản xuất cần phân phối nhanh và rộng.
Thị trường xe hơi tại Ai Cập cũng đang chứng kiến những bước nhảy vọt khi tăng trưởng tới 83% trong nửa đầu năm 2025, đạt mốc hơn 90.000 xe, gấp đôi sản lượng tiêu thụ của năm 2024. Trong đó các thương hiệu xe Trung Quốc chiếm tới 25,5%, dẫn đầu toàn ngành.
Trước lợi thế đó, Sailun đầu tư hơn 290 triệu USD xây dựng nhà máy lốp xe tải bố thép tại Ai Cập, với công suất thiết kế 3,6 triệu lốp mỗi năm. Trong số này, khoảng 255 triệu USD dành cho xây dựng, 35 triệu USD cho vốn lưu động và một triệu USD cho chi phí lãi vay trong giai đoạn triển khai.
Dự án có quy mô 350.000 m², triển khai trong ba giai đoạn kéo dài ba năm. Giai đoạn đầu dự kiến hoàn thành vào năm 2026, với năng lực sản xuất 3 triệu lốp xe du lịch và 600.000 lốp xe tải, xe buýt mỗi năm.
Đồng thời, nhà máy tạo thêm việc làm cho khoảng 1.500 lao động địa phương. Khi dự án hoàn tất, công suất có thể vượt 10 triệu lốp mỗi năm.
Theo tính toán, khi nhà máy vận hành ổn định, doanh thu trung bình hàng năm có thể đạt khoảng 190 triệu USD, lợi nhuận ròng 34,8 triệu USD, với thời gian hoàn vốn hơn 6 năm.
Tập đoàn cho biết dự án sẽ giúp đáp ứng tốt hơn nhu cầu ở nước ngoài nhờ nội địa hóa sản xuất, tiếp cận gần hơn các thị trường mới, rút ngắn thời gian phản ứng với khách hàng và nâng cao chất lượng dịch vụ.
Mở rộng sản xuất, củng cố vị thế quốc tế
Sailun đã xây dựng mạng lưới phân phối tại hơn 180 quốc gia và vùng lãnh thổ, cùng hệ thống nhà máy ở Trung Quốc, Việt Nam, Campuchia và Thái Lan.
Việc mở thêm cơ sở tại Ai Cập không chỉ gia tăng quy mô sản xuất mà còn tạo nền tảng để tập đoàn thâm nhập sâu hơn vào các thị trường châu Phi, Trung Đông và châu Âu.
Bên cạnh đó, tập đoàn còn chú trọng tăng cường nền tảng sản xuất tại khu vực. Đầu tháng 9/2025, công ty con Sailun Shenyang Tire đã khởi công dự án nâng cấp tại Thẩm Dương, Trung Quốc, sau thương vụ mua lại nhà máy Bridgestone trị giá 265 triệu nhân dân tệ.
Tại Việt Nam, tập đoàn vận hành ba nhà máy ở Tây Ninh với sản lượng hơn 20 triệu lốp mỗi năm. Các sản phẩm lốp xe Sailun đã trở thành lốp chính thức cho nhiều dòng xe điện và được lựa chọn bởi những doanh nghiệp lớn, khẳng định năng lực cung ứng ổn định tại khu vực Đông Nam Á.
Hướng tới phát triển bền vững, tập đoàn coi dự án tại Ai Cập là bước đi then chốt trong kế hoạch toàn cầu hóa, vừa tạo lợi ích kinh tế, việc làm, vừa rút ngắn chuỗi cung ứng nhờ kênh đào Suez.
Gần đây, tập đoàn cũng được MSCI nâng xếp hạng ESG lên mức A về môi trường, xã hội và quản trị.
Với các dự án mở rộng tại nhiều khu vực, Sailun tiếp tục khẳng định tốc độ tăng trưởng trong tiến trình toàn cầu hóa.
Trong bối cảnh nhu cầu lốp xe tăng cao, tập đoàn tiến gần hơn tới mục tiêu trở thành một trong những thương hiệu có ảnh hưởng lớn của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
