Máy móc thảm nhựa tấp nập trên công trường mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Ảnh: HOÀNG TÁO
Những ngày đầu tháng 10-2026, trên công trường mở rộng tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn nối Quảng Trị và TP Huế, không khí thi công diễn ra khẩn trương. Tại nhiều đoạn, mặt đường đã được thảm nhựa đen phẳng, mở rộng thêm 2 làn xe bên cạnh phần đường đang khai thác.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn rộng 4 làn xe
Tại một vị trí đang rải thảm thuộc xã Triệu Phong, máy rải nhựa, xe lu, xe chở vật liệu cùng nhiều thiết bị thi công nối tiếp nhau hoạt động. Lớp bê tông nhựa nóng được máy rải đều thành một dải dài, phía sau là các xe lu liên tục lu lèn để hoàn thiện mặt đường.
Đáng chú ý, toàn bộ hoạt động thi công diễn ra ngay cạnh dòng xe cộ đang lưu thông. Xe tải, xe con nối nhau qua khu vực thi công, tạo nên hình ảnh công trường quy mô lớn nhưng hoạt động nhịp nhàng.
Ở nhiều vị trí, phần đường mở rộng đã hình thành rõ rệt, tạo cảm giác tuyến cao tốc rộng rãi hơn trước rất nhiều.
Tại công trường cầu Thạch Hãn, ông Lục Văn Trí - chỉ huy mũi thi công cầu, Công ty CP đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành - cho biết công trình hiện đạt khoảng 55% khối lượng. Cầu dài 500m, đang tập trung thi công các hạng mục dưới sông.
Bãi đúc dầm tại công trường cầu Thạch Hãn - Ảnh: HOÀNG TÁO
Các mũi thi công dưới nước làm việc 24/24h để kịp tiến độ - Ảnh: HOÀNG TÁO
"Cầu Thạch Hãn còn 3 trụ dưới sông. Riêng trụ T4 gặp đá gốc, địa chất tương đối khó, đồng thời có một số chướng ngại vật còn sót lại từ dự án cũ nên việc thi công thêm trở ngại", ông Trí nói.
Mũi thi công hiện có 52 công nhân và 6 máy cẩu. Hai mũi thi công dưới sông được tổ chức làm 3 ca liên tục 24h để đẩy nhanh tiến độ. Tuy nhiên, việc thi công trong mùa lũ là một trong những khó khăn lớn. Riêng tháng 9 vừa qua, công trường đã phải tổ chức 2 đợt chạy lũ.
Cùng với cầu Thạch Hãn, cầu Như Lệ 1 hiện đạt khoảng 65% khối lượng. Các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị để bám tiến độ chung của dự án.
Nhiều đoạn cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã hoàn thiện 4 làn xe, đang thi công các hạng mục đảm bảo an toàn giao thông - Ảnh: HOÀNG TÁO
Nỗ lực đưa dự án về đích cuối năm 2026
Các nhà thầu cho biết thời tiết, giá vật liệu, xăng dầu tăng, nguồn cung nhựa đường và nhân công gây áp lực cho quá trình thi công.
Tuy vậy, nếu thời tiết thuận lợi, khoảng 1 tháng tới có thể hoàn thành thảm nhựa thêm nhiều đoạn, tạo thành cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh trên tuyến Cam Lộ - La Sơn.
Toàn công trường có 1.150 nhân công trải dài gần 100km dự án - Ảnh: HOÀNG TÁO
Theo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn có tổng chiều dài 98,73km, tổng mức đầu tư 6.463 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành vào tháng 12-2026.
Trên toàn tuyến có 143 mũi thi công, gồm 90 mũi thi công phần đường, 44 mũi thi công cầu và 9 mũi thi công nhà điều hành. Các nhà thầu huy động gần 600 xe máy, thiết bị cùng 1.150 nhân sự, trong đó có 124 kỹ sư và 1.026 công nhân, lái xe, lái máy.
Tổng sản lượng toàn dự án đến nay đạt 1.732/4.440 tỉ đồng, chiếm khoảng 40% giá trị các hợp đồng.
Dự án hiện có 143 mũi thi công, gần 600 xe máy các loại - Ảnh: HOÀNG TÁO
Dự kiến cuối năm 2026, tuyến cao tốc này sẽ hoàn thành mở rộng, trở thành cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh - Ảnh: HOÀNG TÁO
