ePass giải thích việc xử lý giao dịch thu phí tự động ETC

Thông tin về việc triển khai thu phí xử lý giao dịch ETC khi liên kết tài khoản giao thông với ví điện tử đã nhanh chóng trở thành tâm điểm bàn tán trên khắp các diễn đàn ô tô và mạng xã hội.
ePass giải thích phí xử lý giao dịch thu phí tự động ETC - Ảnh 1.

Trạm thu phí Long Phước của cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Giữa làn sóng tranh luận trái chiều về phí xử lý dịch vụ thu phí tự động không dừng (ETC), không ít chủ xe bày tỏ sự hoang mang vì lo ngại mình sẽ phải "gánh" thêm một khoản tiền mỗi tháng ngay cả khi xe không hề lăn bánh ra đường.

Giải mã hai hiểu lầm lớn nhất của tài xế

Theo đại diện ePass, hiểu lầm phổ biến nhất hiện nay là việc nhiều người cho rằng kể từ tháng 8-2026, cứ sở hữu tài khoản ePass liên kết với ví điện tử Viettel Money là mặc định bị trừ một khoản tiền cố định hằng tháng, 6.600 đồng/cá nhân và 66.000 đồng/tổ chức.

Đại diện ePass giải thích về bản chất, khoản phí xử lý giao dịch chỉ phát sinh khi tài khoản đó có xe thực tế lưu thông và giao dịch qua trạm thu phí trong tháng liền kề trước đó. Điều này đồng nghĩa với việc nếu xe chỉ đậu trong sân, nằm gara hoặc chỉ di chuyển trong phố mà không đi qua bất kỳ trạm BOT nào, chủ xe sẽ hoàn toàn không bị thu một đồng phí xử lý nào trong kỳ thanh toán tiếp theo.

Một băn khoăn lớn khác khiến nhiều gia đình và doanh nghiệp đau đầu là nỗi lo "phí nhân theo đầu xe". Trước tin đồn sở hữu ba chiếc ô tô sẽ phải đóng phí ba lần hay đội xe doanh nghiệp vài chục chiếc sẽ phải gánh chi phí khổng lồ, theo ePass, cơ chế tính phí thực tế lại hoàn toàn khác biệt. Khoản phí được tính theo từng tài khoản ví liên kết với ePass, mỗi tài khoản ví có thể thanh toán cho nhiều xe ô tô. Đối với cá nhân được tối đa 5 xe, đối với doanh nghiệp thì không hạn chế.

Như vậy, dù quản lý một xe hay cả một dàn xe trên cùng một tài khoản, mức phí tháng áp dụng vẫn chỉ là một khoản duy nhất. 

Cụ thể, mức phí được áp dụng là 6.600 đồng một tháng đối với tài khoản khách hàng cá nhân (thu từ ngày 10 đến 20 hằng tháng) và 66.000 đồng một tháng đối với tài khoản tổ chức, doanh nghiệp (thu từ ngày 5 đến 10 hằng tháng). Các mức giá này đều đã bao gồm thuế giá trị gia tăng.

Bài toán tối ưu chi phí cho người dùng

ePass giải thích phí xử lý giao dịch thu phí tự động ETC - Ảnh 2.

Các mức phí xử lý giao dịch thanh toán ETC - Đồ họa: ĐỨC THIỆN + AI

Từ việc áp dụng quy định mới, nhiều chuyên gia khuyến nghị chủ xe nên tính toán dựa trên tần suất lăn bánh thực tế để chọn cho mình phương án tiết kiệm nhất.

Với những người ít đi xa, chỉ phát sinh khoảng một đến hai lượt qua trạm mỗi tháng, việc chọn các hình thức tính phí theo từng lượt như trích nợ tài khoản ngân hàng hoặc ví điện tử sẽ rất kinh tế vì dùng bao nhiêu trả bấy nhiêu.

Ngược lại, với những người thường xuyên di chuyển trên các tuyến cao tốc, quốc lộ, giải pháp đóng phí cố định theo tháng lại thể hiện ưu thế vượt trội. Đơn cử như nếu mức phí theo lượt là 1.000 đồng/lần, thì chỉ cần đi qua trạm từ lượt thứ 7 trong tháng, tổng tiền phí theo lượt đã vượt qua con số 6.600 đồng. Khi đó mức phí trọn gói theo tháng của Viettel Money hay ví VETC sẽ giúp chủ xe tiết kiệm đáng kể và dễ dàng kiểm soát chi tiêu.

Đặc biệt, đối với các hộ kinh doanh vận tải hoặc doanh nghiệp sở hữu đội xe lớn di chuyển liên tục, gói phí cố định tháng gần như là lựa chọn tối ưu. Cơ chế này vừa giúp doanh nghiệp cố định được chi phí vận hành, vừa tận dụng tối đa lợi thế gom nhiều đầu xe vào một mối quản lý thuận tiện.

Việc nắm bắt đúng bản chất chính sách không chỉ giúp các tài xế trút bỏ những bức xúc không đáng có từ tin đồn thất thiệt, mà còn mở ra cơ hội để mỗi người chủ động lựa chọn giải pháp tài chính thông minh và phù hợp nhất cho hành trình của mình.

Đắt hay rẻ do cách chọn của người dùng

Việc ra đời chính sách phí mới thực chất là sự vận hành độc lập cho khâu xử lý giao dịch kỹ thuật, đồng thời đặt người tiêu dùng vào một thị trường thanh toán phong phú hơn bao giờ hết.

Hiện tại, người tham gia giao thông có rất nhiều lựa chọn liên kết tùy thuộc vào thói quen thanh toán. Nếu gắn bó với hình thức trả phí theo tháng như Viettel Money hay ví VETC, người dùng đóng mức phí cố định 6.600 đồng cho cá nhân hoặc 66.000 đồng cho doanh nghiệp.

Nếu lựa chọn liên kết qua ví điện tử MoMo, phí được tính là 1% trên tổng giá trị giao dịch mỗi lần qua trạm với mức tối thiểu là 1.100 đồng một lượt. Với phương thức trích nợ tự động qua tài khoản ngân hàng, mức phí dao động từ 1.000 đến 3.000 đồng cho mỗi lượt giao dịch.

Còn nếu sử dụng các loại thẻ thanh toán quốc tế như Visa hay Mastercard, chi phí mỗi lần qua trạm sẽ gồm 2.200 đồng cộng thêm 1,902% giá trị giao dịch, tối thiểu 3.000 đồng một lượt.

Đọc tiếp Về trang Chủ đề