Cần xử phạt mạnh tay những trường hợp lan truyền nội dung giả mạo
Kể từ thời điểm tàu du lịch Vịnh Xanh 58 gặp nạn vào chiều 19/7 tại vịnh Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh), trên nhiều nền tảng mạng xã hội lan truyền nhiều video và các bài viết với nội dung sai lệch với mục đích "câu view" tăng tương tác.
Mẫu số chung của những video này hầu hết sử dụng công nghệ AI (trí tuệ nhân tạo) để dàn dựng nội dung tạo cảm giác bi thương với nhiều tình tiết hư cấu.
Ngoài ra, một số video lấy lại cảnh tàu chìm tại Hạ Long từ đợt bão Yagi hồi tháng 9/2024 hay vụ tàu chìm ở Congo hồi tháng 10/2024 nhưng lại "gắn mác" là vụ việc xảy ra vào chiều 19/7. Nếu người xem không tỉnh táo rất dễ bị nhầm lẫn, không rõ thực hư sự thật ra sao.
Hình ảnh nạn nhân vụ lật tàu được giải cứu là sản phẩm giả mạo do AI tạo nên (Ảnh: FB).Bên dưới phần bình luận của những video này, không ít người dùng mạng xã hội bày tỏ sự lo sợ, hoang mang, làm dấy lên những nghi ngờ về vấn đề kỹ thuật, tính an toàn của các con tàu du lịch đang hoạt động chở khách.
Về vấn đề này, trao đổi với phóng viên , ông Phạm Hà, Chủ tịch Lux Group - đơn vị khai thác tàu du lịch hạng sang trên vịnh Lan Hạ và Nha Trang nhận định, việc phát tán những video cũ không rõ nguồn gốc, giả mạo vụ tai nạn tàu du lịch ở Hạ Long với nội dung sai lệch là hành vi thiếu đạo đức.
Theo ông Phạm Hà, khi những video giả mạo lan truyền, nhiều du khách sẽ có tâm lý nghi ngờ về độ an toàn của các tàu du lịch đang hoạt động. Điều này tác động tới tâm lý khách hàng, ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh du lịch.
Vị CEO cho biết, trước khi được phép vận hành, tất cả các tàu du lịch đều phải trải qua quá trình kiểm định nghiêm ngặt. Trong 5 năm đầu, tàu sẽ được đăng kiểm định kỳ. Từ năm thứ 6 trở đi thì phải đăng kiểm hàng năm. Tất cả đều phải tuân thủ đầy đủ các điều kiện an toàn hàng hải trước khi phục vụ du khách.
Hiện các tàu du lịch càng lớn và hiện đại, sẽ phân loại theo tiêu chuẩn kỹ thuật. Trong đó, mỗi tàu cần đáp ứng tiêu chuẩn khắt khe về trang thiết bị và an toàn hàng hải. Những tàu nào không đáp ứng đủ điều kiện sẽ không được phép đưa vào hoạt động.
Tàu du lịch hạng sang ở Hạ Long bị đánh chìm do siêu bão Yagi, nhưng bị gắn mác là vụ tàu lật hôm 19/7 (Ảnh chụp từ màn hình).“Dĩ nhiên, trong điều kiện thiên nhiên khắc nghiệt như bão tố, dông lốc, dù là tàu thuyền hiện đại đến đâu cũng có thể gặp rủi ro. Nhưng điều quan trọng là việc tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn an toàn sẽ giúp giảm thiểu tối đa hậu quả khi có tai nạn xảy ra", ông Hà phân tích.
Cùng chung quan điểm, chủ một đơn vị tàu đang khai thác tour tại vịnh Hạ Long cho biết, việc lan truyền những video giả mạo ảnh hưởng rất xấu tới du lịch địa phương và những người làm dịch vụ chân chính. Vị này cho rằng những trường hợp này cần xử phạt mạnh tay để răn đe.
Thông tin sai lệch gây tổn hại nghiêm trọng tới du lịch Quảng Ninh
Trong cuộc nói chuyện với phóng viên , ông Ông Bùi Công Hoan, Chi hội phó Chi hội Tàu du lịch Hạ Long bày tỏ sự bức xúc khi liên tục bắt gặp những video, nội dung sai lệch liên quan tới vụ lật tàu ở Hạ Long ngày 19/7.
“Nhiều thông tin bị thêm thắt, bóp méo, không phản ánh đúng sự thật về vụ lật tàu và các nạn nhân. Điều này gây ảnh hưởng rất lớn đến hình ảnh của ngành du lịch tỉnh Quảng Ninh”, ông nhấn mạnh.
Tàu Vịnh Xanh 58 BKS QN-7105 được lai dắt vào gần bờ, neo tại khu vực gần cảng đóng tàu Hạ Long (Ảnh: Nguyễn Hải).Theo ông Hoan, ngành du lịch Quảng Ninh từ lâu khẳng định được vị thế hàng đầu cả nước, đặc biệt trong lĩnh vực dịch vụ tàu du lịch.
Từ năm 2010, tỉnh Quảng Ninh ra văn bản quy định rất rõ về điều kiện an toàn với phương tiện chở khách du lịch. Hiện nhiều tàu du lịch có chỉ số an toàn gấp đôi quy định tối thiểu. Ngoài ra, nhiều tàu du lịch được đóng mới, đầu tư hiện tại và đảm bảo các chỉ số kỹ thuật theo tiêu chuẩn cao.
"Đây là thời điểm rất cần các cơ quan báo chí vào cuộc, cung cấp thông tin chính xác để độc giả không bị dẫn dắt bởi những luồng tin độc hại. Ngoài ra, người dân khi tiếp nhận thông tin cần tỉnh táo, tránh hoang mang không cần thiết trước những điều xuyên tạc, thiếu kiểm chứng", ông Hoan nói.
