Vì sao Vietravel thoái sạch vốn khỏi Vietravel Airlines, khép lại cuộc chơi tiền tỉ?

Việc đầu tư trực tiếp vào hàng không tạo ra áp lực lớn cho Vietravel. Quyết định thoái vốn sẽ giúp tối ưu hóa nguồn lực tài chính, nâng cao hiệu quả đầu tư, tỉ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu.
Vì sao Vietravel thoái sạch vốn khỏi Vietravel Airlines, khép lại cuộc chơi tiền tỉ? - Ảnh 1.

Ông Nguyễn Quốc Kỳ phát biểu tại một sự kiện của Vietravel Airlines - Ảnh: Vietravel Airlines

Mới đây Công ty CP Du lịch Vietravel (VTR) ban hành nghị quyết hội đồng quản trị về việc sẽ

Cơ cấu vay và nợ thuê tài chính của Vietravel - Biểu đồ: NGUYÊN NGUYÊN

Đúng thời điểm ra mắt Vietravel Airlines năm 2020, dịch COVID-19 bùng phát khiến hoạt động kinh doanh du lịch gần như đóng băng, còn máy bay không thể cất cánh trong một thời gian. Doanh thu thuần lao dốc từ 7.432 tỉ đồng năm 2019 xuống còn 1.518 tỉ đồng, 913 tỉ đồng vào năm sau đó. Doanh nghiệp lỗ sau thuế 99 tỉ đồng năm 2020 và tiếp tục lỗ 350 tỉ đồng vào năm tiếp theo.

Trong khi đó chi phí tài chính liên tục tăng từ 10 tỉ đồng (năm 2018) lên 119 tỉ đồng (năm 2021). Thậm chí năm 2020, khoản chi phí này tương đương tới 64% lợi nhuận gộp. Từ năm 2022 đến nay, hoạt động kinh doanh của Vietravel đã cải thiện nhưng tỉ trọng này vẫn khoảng 20%.

vietravel - Ảnh 3.

Cơ cấu lợi nhuận gộp và chi phí tài chính của Vietravel - Biểu đồ: NGUYÊN NGUYÊN

9 tháng đầu năm 2025, doanh thu thuần của Vietravel đạt 5.438 tỉ đồng, tăng nhẹ 1% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên lợi nhuận sau thuế chỉ đạt 11 tỉ đồng, giảm gần 65%. Trong đó, lợi nhuận quý 3 chỉ hơn 4 tỉ đồng, giảm gần 71%. Do chi phí đầu vào làm giá vốn tăng gần 4%, chi phí tài chính tăng gần 11% do ảnh hưởng từ đợt biến động tỉ giá ngoại hối.

Lãnh đạo Vietravel cho biết quyết định thoái vốn sẽ giúp tối ưu hóa nguồn lực tài chính, nâng cao hiệu quả đầu tư, tỉ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu, tăng khả năng linh hoạt hợp tác liên kết với các hãng hàng không thay vì duy trì hoạt động đầu tư sở hữu trực tiếp.

Mới đây công ty chứng khoán SHS có báo cáo phân tích đánh giá ngành hàng không bước vào cuộc cạnh tranh đầy khốc liệt giữa các hãng. Vietnam Airlines và Vietjet Air chi phối, chiếm hơn 86% thị phần nội địa. Các hãng như Bamboo Airways, Pacific Airlines và Vietravel Airlines đang nỗ lực mở rộng thị phần thông qua tái cấu trúc, đổi mới chiến lược và mở rộng mạng bay.

Ngoài ra doanh nghiệp lớn cũng bắt đầu gia nhập thị trường với việc Tập đoàn Sun Group thành lập Sun PhuQuoc Airways. Áp lực cạnh tranh ngành này ngày càng tăng, thúc đẩy cải tiến dịch vụ và đa dạng hóa mô hình kinh doanh.

Vì sao Vietravel thoái sạch vốn khỏi Vietravel Airlines, khép lại cuộc chơi tiền tỉ? - Ảnh 4.Ông Đỗ Vinh Quang, con trai bầu Hiển làm chủ tịch Vietravel Airlines

Ông Đỗ Vinh Quang, con trai bầu Hiển, trở thành chủ tịch hội đồng quản trị hãng hàng không Vietravel Airlines.

Đọc tiếp Về trang Chủ đề